双目代替人眼,算法高于大脑,执行器是手脚。
公司“双目ADAS”产品为公司核心团队自主研发的新一代双目摄像头系统,基本原理参照人眼,根据视差来对前方物体有更加立体化的判断、识别,并可融合毫米波雷达实现对车辆主动控制,在全球处于领先水平。
主要功能
1、预碰撞制动系统
如前方有障碍物但司机没有给出任何操作,则防冲撞功能会分3步动作:首先是报警,然后是缓刹车(为了防止后车追尾),最后是紧急刹车。在这一系列的动作过程中,只要司机踩了刹车或打了方向,自动防冲撞功能就会停止。
2、自适应巡航控制系统
“堵车的时候,40%的司机对踏板(油门,刹车)的操作感到疲惫。”前方没有车的话,会自动提速行驶”(注:最高为设定的巡航速度)
3、预碰撞油门控制
“当前方有障碍物的时候,系统会抑制引擎的输出,以防止车高速冲出去”。只是抑制引擎输出,而不是完全阻止。所以,如果你踩了油门,车会边报警,边以较慢的速度前进。实现了主动对油门进行控制,防止油门当刹车、油门过大、挂挡失误等造成的碰撞事故的发生。
4、车道保持和摇摆警示
长时间驾驶,司机容易产生疲劳,该功能对驾驶员的偏离车道、车身摇摆等情况做到了警示的级别,并不会强行加以干预,也许是考虑到强行干预可能与驾驶员操作冲突,能够由预碰撞系统干预到减速刹停即可,剩下留给驾驶员处理。
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